Будинки Новини Ось скільки людей постраждали б від заборони ноутбуків на рейси
Ось скільки людей постраждали б від заборони ноутбуків на рейси

Ось скільки людей постраждали б від заборони ноутбуків на рейси

Anonim

Використання ноутбука для перегляду Netflix або виконання деякої роботи у тривалому польоті може бути минулим, якщо ви в майбутньому їдете до США чи виїжджаєте з неї. За даними CNN Money, на даний момент будь-які електронні пристрої, які перевищують стільниковий телефон, заборонені з кабіни на рейсах, що прямують до США з 10 аеропортів Африки та Близького Сходу. Але Джон Келлі, секретар внутрішньої безпеки, заявив у неділю, що заборона може бути розширена на всі міжнародні рейси, які в'їжджають у країну чи залишають її. Скільки людей постраждали б від заборони ноутбуків, якби обмеження було розширено таким чином?

Reuters повідомляє, що Келлі заявив, що Сполучені Штати планують "підняти планку" щодо безпеки авіалінії, з'явившись в Fox News Sunday. Це включало б посилення екранізації предметів, що переносяться, які включатимуть великі електронні пристрої, такі як ноутбуки.

За словами Бостонського Геральда, Келлі пояснив міркування для посилених процедур безпеки:

Ну, є реальна загроза - численні загрози - проти авіації … Це справді те, чим вони одержимі - терористи - ідея збити літака в польоті, особливо якщо це американський перевізник, особливо якщо він повний переважно люди з США. Це насправді.

Тож скільки людей би постраждало від заборони ноутбука такого масштабу, який пропонує Келлі? За даними CNN Money, багато.

За підрахунками цієї торгової точки, у Сполучених Штатах щодня вилітає та приземляється близько 4300 міжнародних рейсів, і ці рейси перевозять приблизно 560 000 пасажирів, за даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту, галузевої асоціації. Це складає більше 200 мільйонів пасажирів на рік.

Тому сотні мільйонів людей можуть постраждати від розширеної заборони ноутбуків. Скільки людей просто не поїхали б у поїздку або вибрали інше місце призначення з менш жорсткими правилами?

Джастін Салліван / Гетті Імідж Новини / Гетті Імідж

CNN Money повідомив, що така заборона може загрожувати шкодою як туризму для Сполучених Штатів, так і завдати шкоди світовій авіаційній галузі.

Іноземні відвідувачі, на які вплинула заборона, минулого року витратили в США 246 мільярдів доларів, підтримуючи 8, 6 мільйона людей, зайнятих в американській туристичній галузі. Згідно з цією торговою точкою, ця робота може загрожувати, якщо міжнародні мандрівники вирішили поїхати кудись і не мати справу з незручностями заборон ноутбуків.

Уявіть, що ви є батьком, який розглядає поїздку за кордон до США з дитиною, і ця дитина не може використовувати будь-яку форму великого електронного пристрою. Вони не можуть грати в ігри на ноутбуці або дивитись Bubble Guppies або що-небудь ще, що може розважати їх на цьому пристрої протягом декількох годин. Чи нереально вважати, що батьки можуть змінити свої плани?

Шон Галлап / Гетті Зображення Новини / Гетті Імідж

Крім того, як повідомляв " Бостонський геральд", розширення заборони "може створити хаос в аеропортах і потенційно принести більше шкоди, ніж користі, що призведе до пожежонебезпеки у вантажному складі з такою кількістю пристроїв, що працюють від літієвих батарей".

Чи буде щось подібне проблемою, залишається побачити. Reuters повідомив, що TSA вже почала випробовувати нові процедури в обмеженій кількості аеропортів, і результати цих тестових ринків, ймовірно, будуть спостерігатися дуже уважно. Ці нові процедури включають в себе такі речі, як вимагати від людей видалення додаткових предметів із сумки для перенесення на окремі екрани, як-от ноутбук.

Коли Келлі запитали, чи буде федеральний уряд розширювати такі заходи по всій країні, він сказав: "Ми можемо, і, ймовірно, будемо", повідомляє Reuters.

Якщо Келлі вірно, мільйонам більше людей може знадобитися відповідно скорегувати свої плани подорожей. А світіння декількох рядів екранів ноутбуків під час тривалого польоту до Америки чи з неї може стати забутою асоціацією.

Ось скільки людей постраждали б від заборони ноутбуків на рейси

Вибір редактора