Спроба перекинутись на 1-річного хлопця на заднє візове місце може стати атлетичним викликом. Я серйозно пощипав спину, намагаючись підняти мою маленьку малечу, і не запускайте мене, намагаючись навантажити її, коли вона перевтомлена. Плюс, коли я домагаюся такої необхідної автомобільної дрімоти, ці тилові сидіння роблять майже неможливим зробити «совок і переїзд», подібний до ніндзя, щоб завести її всередину. Тож чи можуть 1-річні діти їздити на передніх автомобільних сидіннях? Тому що це полегшило б керування та маневрування кулаком.
Відповідь на це полягає в тому, що це залежить від штату, в якому ви проживаєте, і AAA має розбиття законів про автокресло кожної держави. Однак, якщо ви запитували, чи повинен ваш 1-річний чоловік сидіти на передньому автокріслі, остаточною відповіддю на це є гучне "Ні", згідно з американською академією педіатрії, яка рекомендує тримати дитину позаду -співвідношення до дворічного віку або до найбільшої ваги та зросту, дозволених виробником автомобілів. Якщо чесно, я був дуже розчарований цією відповіддю, але одного разу, коли я почув деякі причини, чому я почав цікавитись, чи можу я тримати свою дитину задньою стороною в дорослому віці, або, принаймні, поки вона не отримає власного водія ліцензія!
"Дослідження автомобільних сидінь показали, що діти до 23 місяців мають приблизно 75 відсотків менше шансу загинути або отримати серйозні ушкодження на автомобільному сидінні, спрямовані назад, ніж у напрямку, спрямовані вперед", - повідомляє Consumer Reports.
Отже, що саме робить тилом вищої позиції карсету? Відповідь полягає у захисній «оболонці», яке заднє автомобільне крісло створює для вразливих частин тіла вашої дитини. "Автомобільне сидіння, яке знаходиться в задньому куточку, кокошить дитину, поглинає удар аварії та підтримує спинний мозок. І навпаки, коли дитина стикається вперед під час лобового зіткнення, голова, шия та хребет рухаються вперед навіть під час закріплення тулуба ", - повідомляє The New York Times.
Використовуючи випробування на санях (також відомі як краш-тести) та манекенів, дослідники вивчали позиції карсета, спрямовані назад і вперед, і отримані дані показують, що обмежувачі, спрямовані ззаду, здатні краще розподілити сили катастрофи на більшу площу, зменшуючи тим самим На думку Асоціації сприяння розвитку автомобільної медицини (АААМ), сили надягають на слабкі шиї маленьких дітей.
Саме з цієї причини країна Швеція, яка має найнижчі показники загибелі автомобілів у світі, рекомендує тримати дітей на задніх обличчях у своїх вагонах до чотирьох років, повідомляє AAAM. Так, ви читали право - чотири!
Якщо вам цікаво, як це можливо навіть фізично, це тому, що їх вагони сильно відрізняються від тих, які ми використовуємо у Сполучених Штатах. Шведські вагони розроблені для того, щоб забезпечити більше місця для ніг дитині, яка стоїть позаду, пояснила Washington Post.
Незважаючи на те, що США ніколи не можуть відповідати рекомендації Швеції щодо того, щоб діти не стикалися з тилом до дошкільного віку, закони в багатьох штатах дійсно починають змінюватися. "Більшість держав вимагають, щоб діти сиділи на автомобільних сидіннях, що стоять ззаду, лише до 1 року, але ця рекомендація змінюється по всій країні. В даний час дев'ять штатів прийняли законодавство, яке вимагає, щоб діти сиділи ззаду, принаймні до 2 років", - пояснив The New York Times.
Таким чином, ми знаємо, що тримати ботфорти в тиловому положенні найкраще для їх безпеки, але як ми можемо зробити це найкращим для нашої здоровості - як, наприклад, не втрачаючи розуму, коли наші однорічні стукають, кричать і тремтять, поки ми спробувати завести їх туди?
Трюк просто може дати їм відчути, як вони ведуть шоу, даючи їм вибір, коли ви намагаєтесь зав'язати їх. "Тож під час підходу до транспортного засобу хитрість полягає в тому, щоб запитати щось за принципом:" Ти хочеш, щоб я щоб підняти вас на автокрісло? Або ви хочете залізти самі, як велика дитина? »порадив Батько.
Я знаю, що я спробую цей трюк, а також безсоромно підкупувати свою доньку її улюбленою закускою до автомобіля та тотальним контролем за списком відтворення.
Перегляньте нову відеосерію Ромпера - “Переносячи материнське навантаження”, де батьки, які не погоджуються з різними сторонами проблеми, сідають з посередником і говорять про те, як підтримувати (а не судити) батьківські перспективи один одного. Нові епізоди виходять у понеділок у Facebook.
