Поки ми всі скупимось над рахунками у ванній кімнаті та незалежно від того, чи справді волосся Дональда Трампа, мости Америки руйнуються, а решта нашої інфраструктури потребує багато любові та турботи. Усі ми повинні додати це до початку списку питань, щоб задати кандидатів на загальних виборах, адже те, що робить Америку справді великою, - це той факт, що у нас є тунелі, мости та міждержавні шосе. І ми відпускаємо їх просто відходити.
Американське товариство інженерів-будівельників має картку звітів, яку оновляє кожні чотири роки. Згідно з останніми повідомленнями, новини цього разу не є хорошими. У 2013 році наша інфраструктура отримала прямо D +. Я навіть не знав, що ти можеш дати оцінку "D" плюс (що це навіть означає?), Але це все ще дуже близько до невдачі. Якби це була Європейська література 101 в коледжі, ми всі би повзали до робочих годин професора, щоб попросити додаткові завдання з написання кредитів, щоб ми могли перейти на наступний рівень.
Школи, дамби, порти, затоки, мости, дороги та внутрішні водні шляхи - все, як повідомляється, знищили наш колективний ГПД. Судячи з усього, ми якось добре поводимось з твердими відходами та нашими парками (спасибі всім тим, хто там Леслі Нопес). Але це ще не все, на що слід звернути увагу. Нам потрібно запустити свої знаючі знання.
ГІФІЯк повідомляє CNN, навіть колишній міністр транспорту Рей ЛаХуд заявив, що Америка - це як "країна третього світу", що стосується інфраструктури. І все зводиться до бюджетування. За останні десять років федеральне фінансування інфраструктури фактично знизилося на 9 відсотків. Це також пов'язане з політикою та бюрократією. Екологічні регламенти, фінансування та той факт, що численні агенції технічно наглядають за різними проектами, просто не призводить до майже нічого.
ASCE каже, що нам потрібно було б близько 3, 6 трлн. Дол. США лише для того, щоб підтримувати руйнуючі дороги та мости, як це є. Це навіть не враховує необхідності нових проектів та інновацій, коли мова йде не просто про встановлення мостів і тунелів, а для того, щоб зробити їх кращими (і, можливо, дешевшими та легшими в обслуговуванні).
Це, звичайно, знають кандидати в президенти 2016 року. Але вони насправді не так багато говорять про це, як про інші речі - як зовнішню політику, охорону здоров'я та все сексуальніші, так само важливі речі. Але інфраструктура - це те, що більшість із них проходить на шляху до розмови про щось інше. Навіть Дональд Трамп, який насправді домігся говорити про нашу марну національну залізничну систему, не зробив це ключовим моментом у своїй кампанії. Колишня держсекретарка Хілларі Клінтон хоче кинути на проблему 250 мільярдів доларів. Такого немає десь поблизу.
Америка завжди була чудовою, але якщо ми хочемо, щоб вона була ще кращою (і створила кілька робочих місць), подолання мостів і доріг має стати одним із перших кроків країни. І якщо це не лякає вас у написанні свого представника, врахуйте це: у нас є мережі, що зупиняють бетон на падіння автомобілів через автошляхи. Мережі. Це повинно бути неприйнятним для всіх, як, наприклад, багато сухарів, але сиру на вечірці немає. Америці потрібно прибрати свій будинок.
